Komolyabb Yamaha supermoto

 A komoly Yamaha supermotok mind a WR sorozat� endur� �s YZ krossz motorokra �p�ltek �s h�zilag k�sz�ltek. Egyed�l jap�nban volt kaphat� a WR250 egy supermoto v�ltozata, amely haszn�lhat� kis v�rosi rosszcsont motornak t�nt. Szerencs�re a Yamaha �gy v�lte van ennek a g�pnek piaca Eur�p�ban is, ez�rt piacra dobta a WR250X-t n�lunk is. A g�p kompromisszum mentes supermotonak lesz rekl�mozva, amely ha egy kicsit s�nt�t is, mindenk�ppen figyelemre m�lt� darab a jap�n t�megtermel�s, �s szolidabb utcai g�pek vil�g�ban.

A WR250X alapjaiban a WR250R utcai endur� alapjaira �p�l r�szben, de egy r�szben pedig a WR250F verseny endur� alkatr�szeit haszn�lja. Az egy hengeres motorja a nem kev�s 10.000-es percenk�nti fordulaton adja le a 31 l�erej�t. A blokk egyhengeres, v�zh�t�ses n�gy�tem�, n�gyszelepes DOHC vez�rl�s�. A dupla vez�rm�tengely tit�n szelepeket mozgat. A kis supermoto hat sebess�ges v�lt�m�vel rendelkezik, �s a kever�kk�pz�s benzinbefecskendez�re b�zt�k. Az alum�nium v�zba el�re felford�tott teleszk�pvill�k, h�tra k�zponti rug�stag ker�lt. A rug��t igen tekint�lyes a g�pen el�l (270 mm) �s h�tul (265 mm) egyar�nt. A meg�ll�sr�l egy 298 mm-es els� t�rcsaf�k �s egy 230 mm-es h�ts� t�rcsa gondoskodik. A gumik a motor m�ret�hez k�pest nem elt�lzottak, 110/70-17 �s 140/70-17 abroncsokon gurul a mind�ssze 128 kil�s supermoto. 2008-ra feket�ben �s hagyom�nyos Yamaha k�k-feh�rben v�s�rolhat� meg aWR250X, �ra m�g ismeretlen, de p�r sz�zezerrel az egy milli� felett igen csak versenyk�pes motor lenne a piacon.